El Consorcio Regional de Transportes de Madrid (CRTM) ha presentado un ambicioso plan de mejora del transporte público en Boadilla del Monte, que transformará la movilidad en el municipio a partir de 2027. Las actuaciones, que deberán ser licitadas y adjudicadas antes de su implantación, incluyen nuevas líneas de autobús, recorridos ampliados, mayor frecuencia y vehículos sostenibles.

Como parte del plan, las actuales líneas 1 y 2 serán sustituidas por dos líneas circulares con una frecuencia de 20 minutos, aumentando la cobertura dentro del municipio. Además, la línea 4 verá su recorrido prolongado hasta la confluencia de las calles Río Guadarrama y Río Tajo, con una modificación de paso por la avenida Pedro Valdivia, mejorando la conectividad para los vecinos.

Conexiones más rápidas con Madrid

El proyecto contempla también mejoras en las líneas interurbanas hacia Madrid:

• Línea 571: itinerario simplificado y cabecera en Río Guadarrama con paso por El Encinar.
• Línea 573: itinerario exprés más corto, reduciendo tiempos de viaje y mejorando la conexión directa con Moncloa.
• Línea 574: refuerzo en horas punta hacia Aluche, enlazando con la red de Cercanías.
• Línea N905 (Moncloa–Boadilla): frecuencias homogéneas, más expediciones los fines de semana y vísperas de festivo, con un servicio nocturno más seguro y regular.

Nuevas conexiones con municipios vecinos

El plan también incluye nuevas conexiones para facilitar la movilidad intermunicipal:

• Línea 510: prolonga su recorrido para unir Boadilla con Villaviciosa de Odón y Alcorcón.
• Línea 567: reorganización de horarios con frecuencias homogéneas.
• Línea 575: prolongación hasta Villanueva de la Cañada, reforzando la conexión con Brunete y la zona universitaria.
• Nueva línea 860: enlazará Boadilla con Alcorcón a través de la M-50, facilitando el acceso a municipios vecinos y la conexión con Metro Sur.

Autobuses híbridos sostenibles y mejoras de confort

El plan incluye la introducción de autobuses híbridos y de cero emisiones, con el objetivo de reducir en un 40 % la huella de carbono entre 2026 y 2035. También se incorporarán vehículos más accesibles, con espacios para carritos y sillas de ruedas, wifi gratuito, pantallas informativas y sistemas de videovigilancia, mejorando la seguridad y el confort de los pasajeros.

Con estas medidas, Boadilla del Monte avanza hacia un transporte público más eficiente, sostenible y conectado, consolidándose como un municipio con movilidad urbana moderna y respetuosa con el medio ambiente.